除了要提供技術訓練外，新職務最大的挑戰就是工作範圍變廣，從原本只需負責一個服務廠，到現在肩負北區7間服務廠，總計 86 位技師的技術支援與教育訓練。因此要採取和以前截然不同的方式，必須因材施教制定訓練項目，同時給予全方位技術協助。所以就職前花了不少時間收集各種維修案例，進行分析後製作成教材，讓同仁可以接觸更新、更複雜的情況，藉此提升專業知識。若日後遇到類似狀況，就能快速找到問題並在第一時間順利解決。

燈光科技是一項，從鹵素燈泡到 HID 氣體放電式頭燈，再到現在矩陣式 LED 頭燈，照射範圍更廣、亮度更高，現在甚至雷射照明都已經開始應用。其實這也不過是最近這些年的事情而已，Audi 一直在進化，能讓人確實感受到科技快速發展。另一個重點則是變速系統，Audi 很早就開始採用雙離合器變速系統，即使面對質疑仍堅持看法，因為 Audi 很清楚自己的品牌特性，雙離合器變速系統有許多符合品牌需求的優點。隨著越來越多競爭對手與產品應用這類技術，證明 Audi 擁有領先時代的長遠眼光，以及不畏潮流做出正確決定的判斷力。

因為這是一份新職務，坦白說還沒有什麼能算上成就的事情，只能說自己希望能夠傾盡全力，協助所有服務廠技師提升水準。除了正規教育訓練外，也希望能夠採取一些新方法，讓同仁有更多機會獲得資訊。因為技師們平常工作十分忙碌，下班後各自有生活需要經營，不容易額外找出時間自行加強。因此平常就會在聊天群組中上傳很多資料，讓大家只要使用短短的空閒時間就能逐漸累積知識，長久下來也可以獲得巨大進步。

大約 5 年前左右，那時候還擔任服務廠廠長一職，帶領著優秀同仁順利拿下 Twin Cup 冠軍，能夠代表台灣到德國比賽，這是自己很自豪的經歷。尤其是決賽時要進行實務操作，事前完全不知道題目是什麼，直到比賽開始後才會曉得考試內容。因此只有平常不間斷地累積、吸收資訊，才有可能在激烈競賽中脫穎而出。能夠拿到代表名額，算是對自己的肯定吧。