頭等艙級的舒適座椅
此次訪談中，設計師 Rafael Falkenburger 描述了 Audi urbansphere concept 概念車¹ 中座椅的獨特功能，不僅擁有頂級的舒適度，同時也展示出全新的內裝概念。
¹此處介紹的車輛僅為概念車款，並未提供量產版本販售。
Audi urbansphere 概念車¹ 內裝的亮點之一就是座椅，專為旅途中最頂級的體驗而設計。
¹此處介紹的車輛僅為概念車款，並未提供量產版本販售。
Audi urbansphere 概念車¹ 內裝的亮點之一就是座椅，專為旅途中最頂級的體驗而設計。
¹此處介紹的車輛僅為概念車款，並未提供量產版本販售。
Rafael，全新 Audi urbansphere concept 概念車¹ 是一個移動貴賓休息室，你會把你偉大的作品稱為汽車座椅嗎？或者它現在已經進入了家具設計領域？
我覺得兩者都是。未來概念車越來越著重於座椅設計，那是因為現今你在車裡花費的時間只是從 A 點到 B 點的時間。其實，在這段時間裡，你也可以做其他事情，這意味著在車內營造一種賓至如歸的幸福感是當務之急。畢竟，如果您在旅途中花費大量時間，您應該也希望能夠在安靜、隱密且宜人舒適的環境中度過。
在這段時間裡，您與座椅的接觸最為密切。這就是為什麼座椅設計、人體工學和舒適性至關重要。我喜歡用一雙好鞋來比喻：不管造型多時髦，穿起來舒服才是你最享受的地方。我們的座椅也是如此。 其廣泛的功能，它們不僅是車輛內裝不可或缺的一部分，也是如雕塑品般獨立存在，像這樣的座椅在客廳裡也同樣舒適。
Rafael Falkenburger 是 Audi 的內裝設計師，負責設計汽車座椅。
從草圖到成品 - Audi urbansphere concept 概念車¹ 中的舒適座椅。
¹此處介紹的車輛僅為概念車款，並未提供量產版本販售。
Rafael Falkenburger 是 Audi 的內裝設計師，負責設計汽車座椅。
從草圖到成品 - Audi urbansphere concept 概念車¹ 中的舒適座椅。
¹此處介紹的車輛僅為概念車款，並未提供量產版本販售。
“
像這樣的座椅在客廳裡也同樣舒適。”
Rafael Falkenburger
形隨功能：座椅更是如此嗎？
我們設計的所有方面都必須在明確的美學架構內形成共生關係。這意味著座椅與整個內裝相互作用，呼應 Audi 設計風格的俐落線條和簡約表面，這也定義了外觀。座椅應該滿足需要的一切，讓你幾乎察覺不到它的存在。它應該像第二層皮膚一樣，當感覺太熱時為您降溫，當感到寒冷時為您取暖。總而言之，座椅不應該給您任何感官反饋。
在為 Audi urbansphere¹ 等新型概念車設計座椅時，您需要滿足哪些要求？
在設計 Audi urbansphere concept 概念車¹ 時，我們相當重視華人地區市場。在與華人客戶共同構思的過程中，他們表示想要柔軟舒適的座椅。我們面臨的挑戰是創造出一個非常舒適且符合 Audi 風格的座椅，但不要讓它看起來像一朵雲。對我們來說，柔軟並不意味著您可以整個人陷進去。相反地，我們打造頭等艙級座椅的目標是讓客戶驚艷不已，讓他們乘坐 8 小時後仍然感到舒適。
是什麼讓 Audi urbansphere concept 概念車¹中的頭等艙座椅與眾不同？
在我看來，它們的形式美學、美感和舒適度在你打開車門的那一刻就展現出一種不可抗拒的邀請。不僅透過材質來提高舒適度，而且最重要的是經由外觀和觸感實現了這一承諾。一眼望去，乘客將會覺得他們的旅程很輕鬆，可以從緊張的日常生活中暫緩下來，享受這趟舒適旅程。
由於整合到頭等艙座椅中的所有功能皆維持一個低調風格，所以令人非常驚喜。華人地區乘客喜歡坐在後座，所以相關設備和娛樂選項都是按照這種想法配置。從乘客上車的那一刻起就很明顯了，因為第二排座椅會轉向他們，就好像歡迎他們上車似的，不僅讓他們更容易進入 ( 迎接場景 )，而且下車也更加方便 ( 告別場景 )。
坐在 Audi urbansphere concept 概念車¹ 後，哪些座椅功能會讓人驚艷不已？
一旦就座，每位乘客都可以管理自己獨立的舒適區。乘客可透過個人數位助理實現這些功能，例如：通過掃描乘客的臉，根據他們的瞳孔大小來確認乘客的壓力水準，隨之系統會建議不同的方式讓乘客放鬆心情，例如環艙氛圍照明、音樂或啟動放鬆模式的冥想。
當您啟動“放鬆”模式，座椅會向後傾斜，而隱藏於座椅下方的擱腳板伸出到位。此外，藉由隱私遮板，乘客可以享受完全屬於個人的時間。
“我們將整個車室空間打造一個身臨其境的體驗。”
Rafael Falkenburger
Audi urbansphere concept 概念車² 擁有 Audi 至今為止最寬敞的內裝。每個座椅均可隨意旋轉，提供極為奢華的頭等艙舒適體驗。
²此車款為概念車，非市售車款。自動駕駛功能為目前正在開發的科技，因此沒有搭載於量產車款上，並且僅能在系統限制下作用。各種技術系統與功能目的在於展示概念可能性，並且會根據不同國家的相關法規與條件有所差異。
Audi urbansphere concept 概念車² 擁有 Audi 至今為止最寬敞的內裝。每個座椅均可隨意旋轉，提供極為奢華的頭等艙舒適體驗。
²此車款為概念車，非市售車款。自動駕駛功能為目前正在開發的科技，因此沒有搭載於量產車款上，並且僅能在系統限制下作用。各種技術系統與功能目的在於展示概念可能性，並且會根據不同國家的相關法規與條件有所差異。
什麼是隱私遮板?
這是一個安裝在後排座椅上的可調式遮板，乘客可透過眼球追蹤來啟動和控制。這款隱私遮板可以營造出更隱密的效果。若您將遮板向內旋轉 25 度，您就可以不受干擾地進行通話、透過內置揚聲器聆聽音樂或在遮罩環境中放鬆身心。
當您想與其他乘客交流時，可以將座椅向內旋轉，同時將隱私遮板向外轉動，營造出貴賓休息室般的氛圍。您可以輕鬆面對面地交談並一起享用飲料。豐富的選單和功能，使我們在整個 Audi urbansphere concept 概念車¹的內裝中創造一個身臨其境的體驗。
