經濟部將於 7 月 1 日起正式實行修正版「汽車買賣定型化契約」，未來將為消費者在購買新車時，提供法律明文規定的權益與保障。Audi 作為國內豪華車市場的指標性品牌，向來高度重視車主服務體驗與消費者權益，將領先同級並偕同集團旗下全品牌提前自 6 月 1 日起正式實施修正版定型化契約，展現對消費者負責任的態度並提供完善的購車保障。

作為國內前三大的進口車業者，台灣福斯集團 (VOLKSWAGEN GROUP TAIWAN) 確定將於法律明文規定之生效日的前一個月，自 2021 年 6 月 1 日起領先國內汽車同業，率先實施這項攸關消費者購車權益的重要法案，Audi 將偕同集團旗下包括 Volkswagen、ŠKODA 及福斯商旅全品牌同步施行，進一步保障車主與消費者權益。

台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁 Matthias Schepers 表示：「這項法案通過施行後，意味著政府對於保障消費者權益的努力向前邁進一大步，而消費者購車權益更是我們十分重視的，因此我們率先響應政府新政策，並提前施行法律所規範的相關權利義務，致力為台灣消費者提供完善、安心的購車環境。」

經濟部於年初修正「汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」，並訂於 110 年 7 月 1 日生效。新修正版契約規範新車在交付至少 180 日內或行駛至少 1.2 萬公里（兩條件以先到者為準）如果發生重大瑕疵，消費者得請求更換同型（或等值）新車或解除契約。
經濟部依據消費者保護法第十七條第一項規定，修正「買賣定型化契約應記載及不得記載事項」，其重點如下：

另外，新車如有以下情形，也將構成屢修不復之瑕疵，消費者同樣可以請求更換同型（或等值）新車或解除契約：

一、交付至少 180 日內或行駛至少 1.2 萬公里（兩條件以先到者為準），因相同瑕疵於保養手冊所載之場所，經四次以上維修仍無法回復正常機能；
二、交付後至少 180 日內，因機能瑕疵所致無法正常使用車輛，經送保養手冊所載之場所維修，其累積無法使用日數達三十日以上。其中有關累積無法使用日數之計算，應扣除消費者未依通知取車之期間及提供消費者代步車或補貼相當代步費用之期間。