「Audi driving experience 非凡體驗」

在 Audi,Christopher Broeker 負責確保客人能夠體驗到令他們印象深刻的駕馭感受,例如在 Audi RS e-tron GT 上,透過 Audi driving experience 的專屬體驗活動感受駕駛樂趣。對他而言,quattro 智慧型恆時四輪傳動系統是其中的關鍵核心,也是 Audi 的經典特色之一。
在 Audi,Christopher Broeker 負責確保客人能夠體驗到令他們印象深刻的駕馭感受,例如在 Audi RS e-tron GT 上,透過 Audi driving experience 的專屬體驗活動感受駕駛樂趣。對他而言,quattro 智慧型恆時四輪傳動系統是其中的關鍵核心,也是 Audi 的經典特色之一。
「小時候跟父母去博物館時,只要能按按什麼、動動什麼,我總覺得特別有趣。到現在,我依然保有這種感覺。」對 Christopher Broeker 來說,這正是 Audi driving experience (ADE) 的核心理念:親自體驗 —— 不僅是自己的駕駛技巧,也包括 Audi 的科技與車款。
Broeker 擔任 ADE 專案經理已約 11 年,他表示:「我很享受在活動中與人互動,聽取他們的回饋。」 不過,他也強調,這只是工作的小部分:每年超過一千個活動日,背後都需要精密的組織、準備與團隊合作。「Audi 對車款的完美性與品質有極高要求,而我們對客人駕馭體驗的要求亦是如此。」

在活動與旅遊領域受過訓練並完成學業後,Christopher Broeker 目前已在 Audi 任職 11 年,擔任 Audi driving experience 的專案經理。

quattro 智慧型恆時四輪傳動系統的操控特性與 Audi drive select 可程式車身控制系統整合一起。為 Audi RS e-tron GT 提供四種模式:Comfort、Efficiency、Dynamic 與 Individual,滿足不同駕駛需求與偏好。
在活動與旅遊領域受過訓練並完成學業後,Christopher Broeker 目前已在 Audi 任職 11 年,擔任 Audi driving experience 的專案經理。
quattro 智慧型恆時四輪傳動系統的操控特性與 Audi drive select 可程式車身控制系統整合一起。為 Audi RS e-tron GT 提供四種模式:Comfort、Efficiency、Dynamic 與 Individual,滿足不同駕駛需求與偏好。
“我們的工作,就是讓大家瞭解車輛各系統如何互相配合運作。
Christopher Broeker
最終,每個人都應該感到滿意。 「但有時你會發現,人們並不習慣某些駕駛技巧,例如 Audi RS e-tron GT 的動態操控,」Broeker 笑著說。在精心設計的場地以及專業教練的指導下,ADE 課程應該同時也可以讓你挑戰極限。Broeker 解釋說,這其中也包含安全的考量。 「在我們的 Audi 冰上試駕體驗營中,學習效果特別顯著。」這不僅僅關乎加速和速度,更關乎感受和體驗。
「如今的車輛配備越來越多的科技和功能 —— 我們的工作就是跟大家解釋這些車輛在實際開車環境下能夠做什麼,以及各個系統是如何反應的。」Broeker 深知,只有透過嘗試、測試、感受和在不同的設定下駕駛,才能不斷進步。 「例如,當您切換 Audi drive select 可程式車身控制系統的不同模式時,會有哪些變化?感覺如何?quattro 智慧型恆時四輪驅動系統有何特別之處?或者,我應該如何正確地坐在駕駛座上?」

寬大有力的車身線條,在設計上呼應四輪驅動,並讓人聯想到經典的 Audi Ur-quattro。

Audi driving experience 每年提供超過 1,000 個活動日。對 Christopher Broeker 而言,最難忘的體驗是在冰湖上馳奔。
寬大有力的車身線條,在設計上呼應四輪驅動,並讓人聯想到經典的 Audi Ur-quattro。
Audi driving experience 每年提供超過 1,000 個活動日。對 Christopher Broeker 而言,最難忘的體驗是在冰湖上馳奔。
“在 Audi driving experience 中,你會體驗到真正的「驚艷」時刻,而這些時刻往往都來自於 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統的出色表現。
Christopher Broeker
Broeker 表示,人們總是對 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統的駕駛體驗印象深刻。即便是那些配備 quattro 的 Audi 車主們,還是會再度被驚艷。「在我們的越野場地上,你真的能看到這項技術的運作。有些地方會刻意讓某個輪胎失去地面接觸,從外觀察,你會看到懸空的輪胎不再驅動,但其他輪胎仍然在運作。這就是一個真正的『驚艷』時刻,即使對我來說亦是如此。」
而他個人的 quattro 極致體驗,則是在冬季大雪時。「作為 Audi 冬季運動計畫的一部分,我經常在路上體驗駕駛的過程。我非常享受能依靠 quattro 智慧型四輪傳動系統,例如在 Audi RS e-tron GT 上,你可以立刻感受到系統如何自信地調節動力並在各輪之間分配。」
事實上,Audi driving experience 也越來越注重純電移動。「我認為,我們正在為推廣這種相對新穎的移動方式做出重要貢獻。」 這也讓一切環環相扣:當你親身體驗 Audi RS e-tron GT 的驚人加速,並理解各項技術之間的協作關係 —— 即親自嘗試、親身感受時,這種體驗達到最完整的境界。
