色彩，是一種視覺宣言
在「Audi e-tron 故事」系列中，車主分享他們對純電移動所著迷的原因。本篇聚焦於 Mateo Kries、Audi Q4 e-tron，以及色彩在設計中所帶來的影響。
在「Audi e-tron 故事」系列中，車主分享他們對純電移動所著迷的原因。本篇聚焦於 Mateo Kries、Audi Q4 e-tron，以及色彩在設計中所帶來的影響。
每週，Mateo Kries 穿梭於熙熙攘攘的柏林街頭與寧靜宜人的萊茵河畔魏爾之間。在德國西南一隅，這座小鎮坐落著全球最具影響力的設計博物館之一 —— Vitra 設計博物館。身為藝術史學家、策展人暨作家的 Kries，人生有超過一半的時間投入於此，如今更擔任博物館總監一職。
也因此，他習慣從設計的視角觀看世界，尤其在汽車上更是如此。「這或許是一種職業養成 —— 我總是將汽車視為雕塑，其實不只是汽車，日常需用的東西亦然。」Kries 笑著說。在萊茵河畔魏爾通勤上班，他駕駛 Audi Q4 e-tron，而在個人、家庭、休閒生活中，則選擇 Audi Q8 e-tron。
談及設計與色彩，Kries 傾向極簡主義。他並不懷念過往車內繁複的按鍵與開關，反而更欣賞當代的直覺操作體驗。他表示：「e-tron 車型的觸控螢幕反應靈敏，所有功能皆可透過指尖輕觸完成，完美結合數位科技與觸覺回饋。」對 Kries 而言，少即是多。「在當今視覺資訊高度密集的環境中，細緻、俐落且具幾何感的設計，反而更能帶來清晰而純粹的感知。」
他一邊漫步於 Vitra 設計博物館的 Schaudepot 展區，一邊娓娓道來。展館特別邀請荷蘭設計師 Sabine Marcelis 打造一件以色彩為核心的裝置作品 —— 而色彩，同樣在汽車設計中扮演關鍵角色。
Mateo Kries 擔任位於萊茵河畔魏爾的 Vitra 設計博物館總監已逾十二年。該博物館與 Audi 展開合作，共同探討設計與進化的可能性。
荷蘭設計師 Sabine Marcelis 於 Vitra Schaudepot 展區打造的裝置作品《Colour Rush!》，以色彩為核心 —— 而色彩，同樣在汽車設計中扮演關鍵角色。
Mateo Kries 擔任位於萊茵河畔魏爾的 Vitra 設計博物館總監已逾十二年。該博物館與 Audi 展開合作，共同探討設計與進化的可能性。
荷蘭設計師 Sabine Marcelis 於 Vitra Schaudepot 展區打造的裝置作品《Colour Rush!》，以色彩為核心 —— 而色彩，同樣在汽車設計中扮演關鍵角色。
“汽車，早已融入我們的整體視覺風景之中。
Mateo Kries
「對我而言，汽車設計就像每天選擇穿搭一樣。畢竟，汽車本就是整體視覺環境中不可或缺的一部分。」Kries 如此形容。正如你不會每天都穿上亮黃或鮮紅的毛衣，他在汽車設計上也偏好歷久彌新的低調色調。
在萊茵河畔魏爾，他所駕駛的 Audi Q4 e-tron 採用金屬迷霧灰外觀車色。Kries 形容這是一種層次豐富的色彩：「它的特別之處在於，會隨著視角與光線的變化，展現出不同的反射層次。」
裝置作品《Colour Rush!》以鮮明色彩包覆整個 Vitra Schaudepot，致敬色彩在各個時代與設計風格中的重要性。
裝置作品《Colour Rush!》以鮮明色彩包覆整個 Vitra Schaudepot，致敬色彩在各個時代與設計風格中的重要性。
事實上，他最喜愛的顏色是綠色，並將其與自然與植物連結。然而，只有在鄉村環境中生活時，他才會考慮將這樣的色彩運用於車輛之上。「色彩是一種視覺宣言，往往也承載著特定的意涵，例如在柏林這樣的城市中駕駛一輛綠色車款，某種程度上，可能傳達出你是林務工作者或莊園主人的形象。」Kries 表示。
不過談到車室空間，他則期待設計師能在色彩運用上更為大膽，因為這將直接影響乘坐者的感受與舒適度。「我認為，像是綠色或黃色調的座椅，或以柔和粉彩色鋪陳的內裝，或許會受到消費者青睞，因為這能營造更為愉悅且放鬆的氛圍。」
知名建築師 Jacques Herzog 與 Pierre de Meuron 設計了位於 Vitra 校園的紅磚 Schaudepot 展廳，收藏了約兩萬件設計作品。
綠色是 Mateo Kries 最喜愛的顏色，他喜歡將它與自然與植物聯想在一起。然而在汽車上，他更偏好低調、歷久彌新的色調。
知名建築師 Jacques Herzog 與 Pierre de Meuron 設計了位於 Vitra 校園的紅磚 Schaudepot 展廳，收藏了約兩萬件設計作品。
綠色是 Mateo Kries 最喜愛的顏色，他喜歡將它與自然與植物聯想在一起。然而在汽車上，他更偏好低調、歷久彌新的色調。
Kries 每週都會搭乘火車往返柏林和萊茵河畔韋爾。
Mateo Kries 尤其欣賞純電出行帶來的寧靜背景聲。
Kries 每週都會搭乘火車往返柏林和萊茵河畔韋爾。
Mateo Kries 尤其欣賞純電出行帶來的寧靜背景聲。
「這種感覺，充滿前瞻科技感。」
兩座城市、兩種駕馭方式：Mateo Kries 居住在柏林，經常通勤到位於萊茵河畔魏爾的 Vitra 設計博物館。對他而言，轉向純電出行早已是深思熟慮的必然選擇。他認為，純電移動不僅更精緻，也以最純粹的方式實現簡單與高效的駕馭體驗。
對 Mateo Kries 關於純電移動的提問：
01. 電動車需要某種「識別色」嗎？
我注意到電動車已經有很多不同的車色設計 —— 而且常常採用雙色調。這似乎成了電動車的一種象徵。不過，我認為電動車並不需要透過顏色來特別區隔。相反地，這種做法反而顯得不自然，過於刻意。
02. 從燃油車換成電動車時，最令你驚喜的體驗是什麼？
最明顯的，就是那種背景噪音。我覺得開電動車非常舒適，尤其帶著三個孩子出門，車內本就很熱鬧。而且，電動車似乎更細膩，因為引擎蓋下不再是複雜的金屬零件和管線，不再是冷冰冰的機械。
03. 你最喜歡 Audi Q4 e-tron 或 Audi Q8 e-tron 的哪個細節？
我非常喜歡 Audi Q8 e-tron 的全數位虛擬後視鏡。我老婆是一位藝術家，她甚至想用它們創作一個裝置藝術 - 車門上的兩個小螢幕，可以看到路過的腳踏車和行人，看起來就像電影裡的場景。乍看之下有點超現實，但確實很有未來感。
VitraHaus 是 Vitra 的旗艦店，也是 Vitra 家居系列的展示空間。在這裡，參觀者可以體驗 Vitra 的經典之作和當代設計師的最新作品，這些作品以家具陳列的形式呈現。
VitraHaus 是 Vitra 的旗艦店，也是 Vitra 家居系列的展示空間。在這裡，參觀者可以體驗 Vitra 的經典之作和當代設計師的最新作品，這些作品以家具陳列的形式呈現。
