Audi 持續拓展產品陣容，純電系列再添新成員！性能電旅 Audi e-tron S | e-tron S Sportback 上市 ，車內搭載多項創新動能科技，配置三具電動馬達及 e-tron S 專屬後軸雙馬達扭力分配系統，不僅提供最大動力輸出 503PS (boost 模式)，動態過彎及整體性能操控性再進化，展露高水準表現，建議售價 394 萬元起。台灣奧迪累積至今已引進 6 款純電車型，除多元化產品選擇之外，偕同共好充電合作據點，環台 Audi 純電生活圈日趨便捷，全新 Audi e-tron S | e-tron S Sportback 將於全台 Audi 授權展示中心展出，敬邀車迷朋友親臨感受性能電旅之勢。

台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 提及：「台灣奧迪持續於國內推動純電發展，繼 2020 年將首款純電休旅 Audi e-tron 車系引進來台，性能純電旗艦 Audi e-tron GT 及 RS e-tron GT 隔年接續登場，今日更帶來純電最新成員 - 性能電旅 Audi e-tron S 與 e-tron S Sportback ，現今提供多達 6 款純電車款，跨及家庭實用、運動化取向至頂尖性能的多元產品選擇亦展現四環純電發展堅強的產品實力。作為豪華純電發展的先驅者，於充電佈局規劃台灣奧迪亦不遺餘力，率先推出「Audi 純電生活圈」生活型態，近年來台灣奧迪持續與在地傑出充電營運商如 Noodoe 、EV OASIS、TAIL 特爾電力、EVALUE 及台泥儲能 NHΩA.TCC 等夥伴合作，拓展打造更便捷的 Audi 純電生活圈 2.0，未來將持續以穩健的純電佈局發展策略，在地深耕於產品、充電面向提供更優質的智慧純電服務。」

全新性能電旅 Audi e-tron S | e-tron S Sportback 首次登台，總部工程團隊為賦予其更敏捷強悍的動態表現，車內率先採用獨特 3 具電動馬達核心設計，透過後軸 2 前軸 1 的配置設定，綜合 3 具電動馬達之效能，共可提供最大動能輸出 503PS (boost 模式) 及最大扭力輸出 973Nm (boost 模式)，0~100km/h 加速最快僅 4.5 秒即可完成。除優異的加速性能表現，車內亦搭載最新純電 quattro 科技，在正常行駛模式下，透過後軸馬達啟動動能輸出；如駕駛需要更多動力支援時，系統將自動啟動前軸電動馬達，於加速、過彎時智慧協助提供所需動能；另後軸配有 e-tron S 專屬後軸雙馬達扭力分配系統，能主動迅速針對左右後輪進行扭力分配，協助駕駛者敏捷地過彎，給予靈活操控樂趣。

在設計團隊操刀之下，性能電旅車款 Audi e-tron S 與 Audi e-tron S Sportback 於外觀造型上更具動感氣勢，外觀設計相較 e-tron 50/55 車型，輪拱加寬 2 公分，搭配兩側增進空氣力學的導流孔型設計更顯霸氣。進入車室，駕駛前方配置 12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus，搭配中控雙觸控螢幕及 S 專屬運動型座椅設計，營造科技質感、運動化的座艙氛圍。車內標配 Audi 駕駛輔助系統如 ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、離車安全警示系統及車道變換輔助系統等齊全功能，給予全車乘員安心的行車防護；另行李裝載機能同樣完備，於後座椅背傾倒後最大分別可達 1,725 公升及 1,665 公升的裝載空間，不論短程行駛或長途旅行，提供寬敞舒適的頂級乘坐饗宴。

全新 Audi e-tron S | e-tron S Sportback 即日起正式上市，建議售價 394 萬元起，同時即日起將於全台 Audi 授權展示中心展出，邀請車迷朋友蒞臨鑑賞。