車長 4.6 米，車高 1.6 米的 Audi Q4 Sportback e-tron concept 今日全球耀眼現身 。 相較於去年於日內瓦車展推出的 Audi Q4 e-tron concept 概念車款，兩款車型雖擁有相近的車身尺碼，以具有高度辨識性的單體式水箱護罩，並採用可降低風阻的封閉式造型，作為車頭的視覺主軸；車側輪拱上方，同樣融入代表著品牌賽車血統、飽滿有力的 quattro 特徵線。然而 Audi Q4 Sportback e-tron concept 車頂輪廓採用更流暢斜背的線條，自 B 柱後向下流暢延伸，連貫至車尾擾流尾翼，呈現運動化十足的 Coupé 的流線造型，營造極具跑格的視覺造型，視覺上相較於 Audi Q4 e-tron concept 更優雅、低趴。同時，Audi Q4 Sportback e-tron concept 更採用動態日行燈設計，未來消費者可依個人偏好選擇屬意的頭燈動態顯示模式。

受惠於埋藏與車身下方平整化的電池模組設計，Audi Q4 Sportback e-tron concept 免除中央傳動軸與排氣管的限制，擁有長達 2.77 公尺的軸距，讓車室內部座艙的規畫更為寬敞舒適，使車室空間能突破 A 級距車身尺寸的限制，達到 C 級距的空間表現。而在前座駕駛座艙部分，採用以駕駛導向的規劃，中控台上方嵌入 12.3 英吋觸控螢幕，用車人可輕易透過語音與觸碰的方式操作中央娛樂系統和車輛功能 。 而中控台則不需安排傳統排檔桿等功能元件，因此可作為手機無線充電座並提供寬敞充裕的儲物空間。此外，Audi Q4 Sportback e-tron concenpt 更運用擴增實境技術於大型抬頭顯示器，可將重要的交通號誌、限速、圖像指標等行車資訊，精準投射顯示於眼前擋風玻璃上，駕駛眼睛無須重新聚焦，大幅度提升駕駛人用車的輕鬆度與便利性。

Audi Q4 Sportback e-tron concept 大量運用白、米色超細纖維 (micro fiber fabric) 並採用磨砂樹脂玻璃 (Plexiglas) 於車內飾板，營造寬敞的氛圍。而於車室地毯則採用環保回收材質，呼應電動車永續性與環保議題，於細節上展現 AUDI 原廠團隊的目標不僅僅是研發零排放的車輛，更在發展電動車脈絡與生產面向，每一項細節均以永續發展作為核心的精神。

Audi Q4 Sportback e-tron concept 採用 Volkswagen 集團為新世代電動車產品所開發的 MEB 模組化電動車平臺為基礎開發而成，並運用雙電動馬達的配置，前後軸馬達分別可產出功率 75 千瓦 ( kW ) 、150 牛頓米 (Nm) 以及 150 千瓦 (kW) 、310 牛頓米 (Nm) 的扭力表現，使車輛具備高達 225 千瓦 (kW) 的綜效輸出動力，0 至 100 公里加速僅需 6.3 秒的性能表現，依據 WLTP 測試亦可成就超過 500 公里的純電續航里程。埋藏於車身下方重約 510 公斤的平整化電池模組，不僅可儲存 82 千瓦 ‧ 時 （kWh）的電容量，亦可於 30 分鐘內透過 125 千瓦 (kW) 的高功率完成 80% 的充電流程。受惠於車頂圓滑流暢的斜背設計與連貫至車尾的鴨尾造型, 使得 Audi Q4 Sportback e-tron concept 擁有極佳的氣動力學表現，造就出 0.26 Cd 值的超低風阻係數。

電動化的 quattro 恆時四輪傳動系統不僅具備過往在各式地形上優異的牽引力和動力，更受惠於電動化的優勢，可更敏捷、立即調節前後車軸之間的理想驅動扭力分配。在一般的道路行駛模式下，Audi Q4 Sportback e-tron concept 主要仰賴後軸電動馬達的動力輸出，以維持最佳的電能效率使用。而當駕駛為追求更豐沛的動力輸出，只需進一步踩深加速踏板，前軸馬達則可在毫秒間立即啟動，帶來充沛的加速感受。而當車輛遇上濕滑路面或在高速過彎的情形下，Audi Q4 Sportback e-tron concept 亦可預先啟動前軸馬達，事先避免車輛在行進中發生打滑、轉向不足或轉向過度的狀況，協同後軸馬達一同穩固車身動態。

在即將到來的 2025 年，Audi 總部預計將大規模推出共 20 餘款電動產品陣列，包含 Avant 與 Sportback 等車款，將純電驅動的車款拓展至各級距休旅、轎車市場，預計將佔其 40％ 的銷售額，展開四環永續電能移動世代的嶄新紀元。

在台灣市場方面，為啟動純電移動生活的新篇章，台灣奧迪與 Noodoe 攜手打造完善的家用充電體驗，提供消費者家用充電裝安裝評估等服務，同時也從三大面向進行完善的充電網絡規劃，包含家用充電、快速充電與公共充電，利用全台由北到南僅 500 公里的地理優勢與七大都會區完善的道路交通建置 ， 將於 2020 年底前建構至少 5 間展示中心提供車主最便捷且快速的充電服務，積極推動在台電動車布局 。

此外，台灣奧迪日前已於 2020 世界新車大展推出「 即刻預約 e-tron 未來 」專案，國內對於 Audi e-tron 有興趣的消費者，可透過線上註冊參與專案，於活動期間內預付訂金「 新台幣 30,000 元」，即享 Audi e-tron 到港優先交車權。同時，台灣奧迪正式宣布將於今年第四季引進 Audi e-tron 純電休旅，Audi e-tron 除了展現品牌研發電動車的領先地位與創新思維，完善的產品均衡性更使 Audi e-tron 成為台灣大眾消費者感受純電新生活最合宜的移動利器，以純正德國造車工藝正式開啟純電移動世代的新紀元 ！