全新底盤是 Audi A5 Coupé 的強項之一,包括系統性輕量化結構及精確反應。從動態操控到舒適巡航-這輛雙門 coupé 具有豪華等級的品質。
寬輪距-前1,587毫米(5.2 英呎)和後1,568毫米(5.1 英呎)-以及對此級距而言算長的軸距是兼具跑車動態和均衡之懸吊調校的基礎。軸距為 2,764 毫米 (9.1 英呎)。
前軸使用更新的五連桿懸吊。車軸原理使縱向和橫向力有最佳的吸收。其固定座採用側向跑車化剛硬而縱向柔軟的設計。透過液壓固定座的使用一致地消除震動,確保絕佳的舒適及高度的靈活性。
與上一代車型不同,Audi 工程師將上連桿直接整合至車身以獲得最佳剛性。所有懸吊控制臂、樞軸軸承及避震器支柱都是鍛造鋁件。透過單管避震器、高強度薄壁管狀平衡桿及中空輪轂的使用來達成輕量化概念。與上一代車型相比,前軸的重量已減輕超過6公斤。下連桿是採用新設計的橡皮固定座接合至以高強度鋼和鋁管材製成的複合式副車架。副車架與車頭的剛性連接能實現高震動舒適性並提供最佳靈活操控的基礎。