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Damon Sun 銷售處長 > Audi Taiwan

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Damon Sun 銷售處長

Damon: 「台灣奧迪所努力的一切,都是為了把德國頂級汽車品牌尊榮感傳遞給台灣車主。]

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    在全球疫情籠罩下,業務銷售應該是各行各業首當其衝的部門,Damon 卻發現台灣人對奧迪的期待有增無減,今年 5 月才剛引進的 A1 立刻就被一掃而空,6 月登台的 Q3 與 Q3 Sportback 也在德國總部支持下,取得足夠的供給量滿足台灣消費者需求,即將和大家見面的 e-tron 不僅是奧迪第一輛純電動車,又是台灣市場最受歡迎的 SUV 車型,Damon 掩不住心中對 e-tron 的期許,因為它將是台灣奧迪如何達成頂級服務的證明。

  • 攤開 NCBS 調查檢視,會發現奧迪新車主從 2017 年至 2019 年顯著增加,意味銷售量也逐年上升,若回顧過去兩年最大的改變,Damon 認為台灣奧迪全體成員齊心做了許多「外人眼中不起眼的小事」才能累積出今日成果,「Matthias 提出的四大方針策略不斷地提醒我們要回歸基本,包含新檢視銷售流程,以細膩調整優化整體服務,將過去所謂『售前』與『售後』服務串聯,成為一氣呵成的方案。」Damon 補充,比起花大筆預算邀請車主參加活動,他們最需要的其實是體貼入心的服務,「我們所努力的一切,都是為了符合德國頂級汽車品牌的身份,並且把這份尊榮感從各種面向傳遞給車主。」從調查報告看來,消費者確實感受到台灣奧迪不同以往的努力。

    Damon 合作無間的夥伴也包含各地經銷商,「這兩年我們大幅增加同仁在展售中心、服務廠的時間。」Damon 形容區域經理的角色像雷達,就近觀察每個策略在第一線施行的狀態,「來自消費者、服務人員的回饋是非常重要的訊息,可以用在許多跨部門會議中,及時修正每個策略的執行方式。」如果請也時常深入展售現場的 Damon 剖析奧迪為什麼特別適合台灣人駕駛,他的答案是「主動安全性」,「台灣山路多、街道窄、氣候多變,燈光照明對駕駛人非常重要,奧迪的燈光也許看似酷炫,但這不是主要顧客價值,而是為了駕駛安全精心調配;四輪傳 動 quattro 也非常適合台灣用路環境,在地面乾濕落差或是山路轉彎時緊抓地面,只要試駕,一定感受得到絕對的穩定性,光看各家配備跟解說文字無法比較出來。」

    110 年來,奧迪每款車都承襲同樣精神,Damon 說:「即使 e-tron 是電動車,奧迪也毫不妥協。一握方向盤,駕駛會很清楚感受『這就是一台奧迪』,所有豪華細節都在。」Damon 認為「要預先為客戶準備所有對應服務,e-tron 主產品是車,同時提供完整充電方案,讓想開電動車的車主不用擔心任何技術門檻,這種舒心感就是金錢買不到的奢華。」未來在全台 6 大展售中心設置的 180KW 直流極速充電座,現在已經是全世界最快的充電速度,把 e-tron 充滿電只要 30 分鐘,Damon 也搶先帶來令人振奮的消息:「這些充電座還能擴充到速度更快,因為奧迪會繼續佔領電能科技先機。」這也意味奧迪將推出更多純電動車,同時繼續創作發出迷人聲浪的汽油引擎。Damon 看著奧迪在台灣一路成長,他大膽預測未來會有更多種類的奧迪在台灣路上奔馳,無論是汽油、油電,還是電動車,都將無縫接軌融入在地生活。