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Audi Sport 創新沿革 > Audi Sport > Audi Taiwan

Audi Sport 創新沿革

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創新沿革

忠於 賽道本色

Audi 傳承百年賽事的傲人成績,以極致性能、創新科技建構 Audi Sport 車系
銳利的紅色菱形標誌,代表著卓越的賽車歷史及永不停歇的熱情
烙印在車身上的「RS」標識上,成為追求造車工藝的完美詮釋
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1 - 傳奇序曲

Audi 以「後置引擎」的概念改變降低了駕駛座位的高度
進而高效提升空氣動力,產生更利於操駕的下壓力
自 1939 年第二次世界大戰爆發前,銀箭賽車一次又一次地締造輝煌的賽車紀錄
Audi Sport 的傳奇自此展開
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2 - quattro 降臨

1983 年,搭載 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統的傳奇車款 -
Audi Sport quattro A1 於蒙地卡羅拉力賽首次登場時
立刻造成壓倒性的勝利,從此改變了賽車的演進,也拉近賽車競速與道路駕駛之間的距離
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3 - 技術導入

quattro 是 Audi 將賽車技術導入道路車款的最佳案例之一
無論是在賽道上或在鄉間小路上,都能帶來驚人的抓地力
隨著持續創新,quattro 已成為四輪傳動系統的代名詞
並且現在 Audi 全車系皆搭載 quattro 技術。而 Audi 旗艦超跑 Audi R8
更擁有專屬的 quattro 設計,讓駕駛者對令人屏息的無窮力量,仍可操控自如
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4 - 利曼技術

1997 年,Audi 以全新科技的賽車參加利曼 24 小時耐力賽
Audi 是第一個以柴油動力車、油電混合引擎和四輪驅動車赢得賽事的汽車品牌
抱持這種致力於創新的決心,引領 Audi 在賽事上屢創佳績,至今已 13 次稱霸利曼,締造驚人成就
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5 - Formula E

Audi 很早即投入提昇環保節能的科技研究
現在更以創新之姿,將更多資源轉往全球火熱的電動方程式賽車
原本 Formula E 賽場上的 ABT Schaeffler 車隊
也跟著正式更名為 Audi Sport ABT Schaeffler
Audi 在 Formula E 比賽中所投入的研發技術
也應用在電動休旅 e-tron 車款,搶佔先機
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6 - 今日 Audi Sport

今日,Audi 賽車血統與 RS 系列與 R8 車款更為緊密結合
所有 Audi Sport 車款皆採行利曼的「單人組裝引擎」製程
這代表每個引擎零件都是由一名首席工程師親手組裝
工程師將隨車前往世界各地進行車輛測試,打造出振奮人心的車款
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Audi R8 LMS 亞洲系列賽

Audi R8 LMS Cup 是由 Audi 集團在 2012 創辦的超跑賽車運動系列賽,作為全球第一個單一品牌賽事,不僅提升亞洲賽車運動文化發展,也是 Audi 推廣客戶競速體驗的重要項目。提供熱血車迷進階以 Audi R8 LMS 賽車在國際賽道上參與競速的機會,也成為培育台灣車手的重要基石。

Audi R8 LMS Cup 賽事在亞洲多個著名經典賽道辦,所有車手必須使用統一規格的 Audi R8 LMS 賽車參賽。Audi Taiwan 為推廣並支持台灣賽車運動,也在 2015、2016 連續兩年,在六個設定的賽事分站巡迴之外,也將 Audi R8 LMS 賽事引進台灣,讓台灣首度舉行國際級的跑車統一規格賽,從此,台灣熱血車迷有更多機會近距離參與高規格的 Audi R8 LMS 賽事。