2006年Audi R10 TDI Le Mans
一級賽事之所以如此扣人心弦，是因為它不斷地設定新目標，來挑戰能力的極限；不斷追求更上一層樓的表現，不但是競賽的本質，更必須充滿熱情地追求著目標。「Progress through technology」──這代表在先進的TFSI引擎科技加持下，所戰皆捷的無數勝利。一直到參與的最後一場賽事為止，Audi R8都是唯一結合了直噴技術和渦輪增壓科技的一輛賽車。不過Audi的工程團隊心中仍然存在著一個問題：我們有沒有可能以柴油科技贏得法國利曼大賽的勝利呢？這個想法其實和Audi的念條一致：「我們在賽車運動上所做的每件事，都和我們的量產車款息息相關，換言之，也與我們的顧客有密不可分的關連。」
柴油和法國利曼大賽？這兩者真的能夠彼此相容嗎？全新的Audi R10賽車就是這個問題的答案，這輛賽車搭載了全新的V12 TDI 引擎，90度汽缸夾角、每汽缸4氣閥的5.5升引擎，可輸出驚人的650匹馬力，它同時也是第一具採用鋁製crankcase、擁有1,100Nm扭力的Audi 柴油引擎。還忘了提什麼事嗎？當然，Audi R10 TDI初登場就贏得法國利曼大賽冠軍。
