外觀設計

除了車輛科技的創新概念外，在造型及設計的發展亦相當令人驚艷。90年代初期推出的Avus quattro概念車及quattro Spyder，在當時即以其前衛的造型，及大量使用輕量化材質的車架結構、外觀，便已經提早預告著未來車輛設計將朝向輕量化的發展。以近代造車技術中，被廣泛使用的ASF(Audi Space Frame)概念的高剛性車身結構為例，便是早就使用於Audi A8上的技術，它不但能有效讓車重大幅減輕，若以同樣的馬力而言，輕量化的車體在操控與性能的表現更具優勢，同時，安全性與油耗的經濟性等多方面亦是不遑多讓。更重要的是，當時採用ASF技術所打造的A8，即代表了Audi已擁有將這項科技導入量產車的先進技術。

Audi TT Coupe概念車，則是Audi在設計上的另一個里程碑，其將圓弧型跑車線條的設計概念沿用在車輛的每個部分，從車頭、車尾及車頂，到內裝的出風口、儀錶造型等均徹底實踐了圓弧跑車線條的概念，也因為其大膽的造型，無論是概念車或是正式的量產車型都獲得極大迴響，即使TT已隨著時代變遷而推出第二代車型，其經典的造型卻依然是Audi重要的設計。

Audi以最嚴格的標準要求每個設計的環節，注重細節且努力追求完美，直到成就無可挑剔的曠世鉅作Audi R8。從第一張草圖到最後夢幻跑車現身，設計團隊捨棄了好幾千種構想，直到認同、時代精神和技術三股力量匯聚，創造出一輛以堅毅線條和剛勁外形展現自我風格的跑車時，才終於達到目標。R8不但完成了這項挑戰，更將汽車設計史帶入一個新的紀元。