創新科技

身為車壇歷史中的科技行動家，綜觀整個Audi百年歷史中，從第一部輛產車The first Horch，到以柴油引擎賽車完成法國利曼(Le Mans)24小時耐久賽制霸的Audi R10 TDITDIDie TDI (Turbodieseltechnik mit Direkteinspritzung) und elektronischer Regelung ist das Synonym für einen kraftvollen, leistungsstarken und effizienten Motor mit geringem Verbrauch und hoher Laufruhe.TDI ，Audi不斷將科技向前延伸，成為領先車壇的佼佼者。
其實以Audi quattro參賽的大膽作法並非唯一，因為早在Audi成立之初，就以創新科技風靡車壇，如打造出當代豪華與優雅最高標準的Horch 303 Berlin，就是汽車史上首部採用8汽缸設計的車款；是最早提倡車輛翻覆測試與衝撞測試的車廠之一；也是最早將工程師Felix Wankel轉子引擎(Rotary Engine)構想實物化的車廠，首部搭載轉子引擎的汽車NSU Prinz 1000 Spider，即是出自於Audi之手，經典車款NSU RO 80，也同樣搭載了轉子引擎，並配備有半自動排檔變速箱與四輪碟煞，而且連續兩年奪得「Car of the Year」的肯定。

70年代後，Audi的品牌slogan改為「Vorsprung durch Technik」，更加明顯地宣示著在科技上的創意成就，正是這個四環標誌所代表的優勢與特質，而此核心價值也持續至今。除了前述多項科技發明外，Audi還開發了世界專利、能提升車輛安全性能的連環式安全防衛系統(Procon-Ten)，可以有效達到高馬力、低油耗的FSI®燃油缸內直噴引擎設計，以及能帶給駕駛人宛如手排車般操控樂趣的S tronic雙離合器七速自手排變速箱，都是將科技與熱情融會於一體的最佳體現。
品牌創立至今已屆滿100週年的Audi，在其悠久的造車歷史中，這100年不但代表著它所占有的重要地位，更在於Audi對於車輛科技研發所做的創新及貢獻，許多的設計均主導、改寫著車輛的未來設計與發展。

Audi的前瞻性與科技品味，從歷年來推出的車款就可看出端倪，例如世界第一輛採用前輪驅動型式的Audi Front車款，尤其在當時都採用後輪驅動的車輛設計中，可說是絕無僅有的前衛設計，其結構簡單、保養容易的設計特點，至今仍有超過50%以上的市售車款都以此為標準配置，由此可見得其對於車輛科技發展的影響。而quattro®智慧型恆時四輪傳動系統，更是把四輪傳動科技由越野車款正式帶入轎車、高性能車款的底盤設計中，藉由四輪傳動提供較前驅或後驅更佳的抓地力表現，不但能提高車輛的循跡性，還能擁有更為出色的操控表現。